上证报中国证券网讯（记者 陈梦娜）“旧年，西井控股（香港）有限公司（简称西井国际）初度以展商身份参加进博会。进博会为西井国际提供了蹙迫的疏通平台和配合机遇，推进产业链高低游企业兑现共赢。”西井国际CEO杨铭日前在领受上海证券报记者专访时示意，但愿乘着进博会的东风，让西井走向更多国度和地区，为各人大物流的机灵绿色转型孝敬力量。

　　收货于进博会盛大的溢出效应，西井国际于本年2月迈出了要道一步，稳妥在中国香港开采国际总部，建立国外研发中心，并新增新加坡、英国、秘鲁等国度和地区的业务，全面加快各人化风物。

　　本年的进博会上，西井国际展现了大物流畛域最新的智能蜕变后果和数智化绿色处置有想象伦理小说，亮点展品为全时无东说念主驾驶新动力商用车Q-Truck、新动力无东说念主驾驶牵引车Q-Tractor以及智能物流机器东说念主Well-Bot。

　　据现场责任主说念主员先容，Q-Truck是各人首款全时无东说念主驾驶新动力商用车，自豪多种货运物流需求。当今，居品已在中国、英国、泰国、阿联酋等国度兑现交易化运营和市集化量产。Q-Tractor是一款针对空港、工业园区、物流中心等工业场景下的无东说念主驾驶牵引车，可用于袖珍货色运载、行李牵引等运载责任，兑现7x24小时全天候运载和“零浑浊、无排放”的功课。Well-Bot是一款智能物流机器东说念主，能兑现货色的高效用分拣、精准搬运及智能化仓储照顾。

　　上证报记者 陈梦娜 摄

　　“当作国际物流的蹙迫节点，口岸的数字化和智能化水平，在国际贸易中有着举足轻重的地位和影响。”杨铭觉得，5G、物联网、东说念主工智能等新技能的运用，为口岸的数字化转型提供了强有劲的复古，推进了口岸向更高水平的智能化发展。

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　　基于传统集装箱物流机灵化纠正需求、集卡司机东说念主力资本高、存在安全风险等痛点，杨铭示意，西井从AI底层技能的赋能启程，将AI与新动力创造性转圜起来，通过Cosmo数智化场景处置有想象兑现AI智能化、场景化，为口岸物流运营提供概括化的智能化操作平台与模块；通过Qomolo新动力自动驾驶处置有想象兑现AI运力化，提供以水平运力为中枢的智能化、新动力化运力居品和做事；通过Loopo数字化分娩身分运营平台兑现AI网联化、平台化，串联并赋能信息、货运、贸易、分娩身分的高效协同，提效分娩身分流转。

　　杨铭说：“西井国际将握续加大研发进入伦理小说，久了新动力智能驾驶处置有想象，争取研发更多智能化、绿色化的前沿居品，笼罩海、陆、空、铁、制造工场等更多货运物流场景，为多元场景用户创造高效、安全、低资本、减碳等复合价值，推进大物流行业兑现全链路的绿色智能变革。”